公交大巴等客運車輛屬于商用車范疇,一般使用柴油發動機作為動力來源,在正常工作溫度下,柴油發動機排氣煙色應該是無色或淡灰色,這是正常排氣煙色。柴油發動機在怠速、高速、高負荷時排氣煙色可能重一些。然而,柴油發動機在工作中,會經常出現冒黑煙現象,這意味著什么呢?
車輛尾部排氣管排出的黑煙俗稱“碳煙”,其形成的主因是燃料混合氣過濃,可燃混合氣燃燒不完全等原因造成。柴油發動機在高溫、高壓燃燒條件下,局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒,是燃燒室內燃料燃燒不完全的表現。








若車身表面摸起來有粗糙感,則表明其已被碳粒子或污粒所沾附,此時可使用去污粘土來加以清除。在研磨時必須加上充分的水來粘取污粒,恢復原來的光滑表面。
當車窗上有污粒時,可先用去污粘土處理,再用玻璃清潔劑擦拭即可。
若不銹鋼飾條有銹斑時,可用去污粘土除去銹斑,再以除垢劑擦亮。
全車身被清洗干凈后,不要忘了用濕毛巾沾上保養乳液擦拭全車,這樣再用干毛巾擦拭就可使車身亮麗光滑。
當EFI汽車啟動時,許多駕駛員習慣在啟動發動機之前踩油門踏板。 當冷車在冬季開始時尤其如此。 但這種啟動方法并不適合EFI汽車。 配備電子控制燃料噴射裝置的發動機不同于普通的化油器型發動機。 其燃油噴射控制裝置可根據發動機的溫度和工作狀態自動調節燃油供給,使發動機平穩啟動,即冷車啟動時。 燃料噴射控制裝置可以自動增加燃料供應。 因此大巴租賃提醒大家,當EFI汽車的發動機啟動時,沒有必要踩油門,并且在啟動之前不需要連續踩下它,否則發動機將會嚴重啟動。