噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油發動機低速運轉時較為明顯,因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。
供油量過大
供油量過大,使進入汽缸內的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。








“站如松,坐如鐘”的姿勢是我們一直推崇的正確姿勢,但是,旅游開車自駕游時你知道正確的坐姿嗎?下面跟著小編一起了解一下吧!
在駕駛座上,駕駛人的位置應該適中,雙手可輕易操控所有裝置,也可以經常變換坐姿,這樣就不至于在長途或劇烈駕駛中疲勞。盡量保持胸部與方向盤距離大于25厘米。打方向盤時,相信你也聽過“一手送一手遞,轉彎一手接一手”的說法,照著做就對了。當遇到大轉彎時,將一手移開,另一手抓方向盤,以避免左右手互斗。
另外一個就是大家容易忽略的點火線了,有時候自己的車沒有什么毛病但是不知道什么原因就是打不著火了,其實這個時候是我們的點火線出問題了,點火線的兩端連接著電器和火花塞,是車子在行駛的過程當中傳遞給發動機的途徑,因為長時間的使用就會出現老化和破損等現象,所以,一般我們都建議汽車在每行駛兩萬公里就要更換一下點火線。
發動機可以給汽車發電,所以我們平時要多檢查皮帶的松緊度,合理的維護就可以增加發動機的使用壽命。