豪華大巴客車隊

誤區二：高擋，低速行駛更省油？低速和高齒輪會加重發動機的負擔，太低的速度會使發動機燃燒不完全形成積碳，從而增加了車輛的燃油消耗，即使在開始時，故意不要踩油門來增加油耗！誤區三：大汽車比小汽車消耗更多的？在高速大排量汽車上，速度可以保持在有效范圍內，但可以節省燃油！小排量只有在怠速或緩慢時才具有較小的優勢。排量太小實際上會導致發動機在佳工作條件下多次運轉，但耗油量更大！

二、發動機冷卻液液面檢查

　　發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

首先我們要想，到了冬天什么東西怕冷？

是耳朵、臉還是手，反正我是怕耳朵冷，曾經還有過凍耳朵的經歷，所以現在一到冬天，我就把耳朵保暖做的，生怕凍了。

那類比到車上也是一樣的，車上怕冷的，那算是油液、電瓶、輪胎了，那因此需要特別注意保護它們了。

更換合適的機油

進入冬季，天氣變冷，機油會隨著溫度的下降變得粘稠，沉積在發動機底部的油底殼中。

如果機油選用不當，輕則造成發動機起動過程中抖動、異響，重則造成無法起動。

所以，你應該根據當地的氣候條件，更換適合氣溫的機油，建議盡量選用在較低和較高的溫度下，粘度都能保持恒定的機油。

北方大部分地區冬天可以使用5W-40、5W-30等型號機油，而像東北零下幾十度的地區的話，0W-40或0W-30型號的機油會更合適。